Slider[Style1]

Style2

Style3[OneLeft]

Style3[OneRight]

Style4

Style5

تطبيق صيانة السيارات


هل ترغب في معرفة كيفية اصلاح السيارة بنفسك مع تطبيق صيانة السيارات ويحتوي التطبيق علي شرح مفصل عن مكونات و اساسيات السيارة متخصص بشرح مكونات واجزاء السيارة الاساسية , ويستهدف هذا التطبيق الى إعطاء المستخدم دليل يحمله لفهم مكونات واساسيات السيارات والاحتفاظ به كمرجع له فى فهمه و متابعته صيانة السيارة , فمن خلال هذا التطبيق يمكنك فهم اساسيات ومكونات السيارة وهذا الشرح يشمل:

• المحرك " اجزاء ومكونات المحرك , شرح كيفة عمل المحرك "
• الجير "ناقل الحركة " شرح فكرة عمل الجير وانواعه "
• الهيكل" والمكونات المتصله به " عمود الكردان , تروس التفاضلى ,نظام توجيه السيارة ,نظام التعليق بالسيارة"
• تشغيل السيارة " اجزاء ومكونات السيارة "
• نظام التبريد بالسيارة " تبريد المحرك ونظام التكييف "
• الاطارات " انواع الاطارت
• الفرامل
• كهرباء السيارات

وقد حرصنا على اضافة مكتبة لتعلم طرق صيانة السيارة و تشمل الاتى :
• صيانة الاطارات
• تكنولوجيا السيارات
• الحوادث
• مصدات تخفيف السرعة
• البطارية
• المرور
• المحرك
• نظم السيارة بشكل عام
• الصيانة الوقائية
• نصائح عامة
• نصائح السيارات
• ميكانياكا السيارات

سيتم تحديث البرنامج بشكل دوري مجانا
وفي حال اردت اخي العزيز في اضافة معلومة او طلب اضافة ، يرجى مراسلتي على , ونحن على إستعداد لاى إقتراح او اضافة بصدر رحب ، وشكرا لكم


كيف تعمل رافعة السيارات؟

ولكن من خلال هذا الفيديو سوف نتعرف على كيفية عمل الكريك ومصدر قوته ولكن هذا لايعني انه قوي كفاية فدائما نوصيكم بأخد الاحتياطات الازمة نتمنى لكم فرجة ممتعة تفضلو الفيديو


افحص ممتص الصدمات في هذه الأوقات

شدد خبراء نادي السيارات الألماني ADAC على ضرورة فحص ممتص الصدمات ضمن الفحوصات الروتينية، التي يتم إجراؤها على السيارة خلال فصل الربيع؛ نظراً لأنه يعتبر واحداً من أهم أجزاء أمان القيادة بالسيارة.

وأوضح هايكو فولفارم، من نادي السيارات الألماني، أن تآكل ممتص الصدمات يحدث بشكل تدريجي، وبالتالي يصعب ملاحظته، ولكن يمكن الاستدلال على ذلك من خلال استمرار اهتزاز السيارة لفترة طويلة بعد المطبات.

ومن جانبها، أشارت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة (TÜV) إلى أن الطرق المبتلة، والتي يتم نثر أملاح إذابة الجليد عليها خلال شهور الشتاء، تعد من العوامل، التي تمثل إجهاداً إضافياً على ممتص الصدمات.

وأضاف أشميد ليزر، من الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة، أن تعويم السيارة أو الانحراف الشديد في المنعطفات قد يدلان على تآكل ممتص الصدمات. وهنا يلزم على سائق السيارة استبدال ممتص الصدمات على الفور، وذلك لأسباب تتعلق بالسلامة؛ حيث أن السيارة قد تنحرف و يفقد السائق السيطرة عليها.

مخاطر ارتفاع درجات الحرارة على القيادة

حذر خبراء السلامة بنادي السيارات الألماني ADAC من أن الارتفاع الكبير في درجات الحرارة يرفع خطر وقوع الحوادث، وذلك بسبب الشعور بالإجهاد وقلة التركيز.

ويستند النادي الألماني في تحذيره إلى نتائج إحصائية حديثة أثبتت تزايد أعداد الحوادث، التي وقعت بين عامي 2005 و2013 بسبب قلة التركيز الناجم عن ارتفاع درجات الحرارة؛ حيث أظهرت النتائج أن نسبة الحوادث وقفت عند 47% مع درجات الحرارة، التي تقل عن 15 درجة مئوية، في حين ارتفعت هذه النسبة إلى 63% عندما زادت درجات الحرارة عن 25 درجة مئوية.

وأشار نادي السيارات الألماني إلى أن الحوادث المتعلقة بالتركيز تتمثل في سوء تقدير أحقية المرور والتغاضي عنالمركبات القادمة في الاتجاه المعاكس، وكذلك الاصطدام الخلفي. ولتجنب هذا الخطر، يوصي النادي الألماني بالحماية من أشعة الشمس المباشرة وإمداد الجسم بالسوائل باستمرار وأخذ فترات راحة منتظمة أثناء الرحلة.

ماذا تفعل لحظة انفجار إطارات السيارة؟

أخطر الامور التي تحدث لقائدي السيارات أثناء السير علي سرعه عالية إنفجار أحد إطارات السيارة، قد يكون بسبب إرتفاع درجة حرارة الجو، وإما أن يكون العمر الافتراضي للإطارات او مطب مفاجأ لذلك يجب معرفه بعض الامور لتجنبك مخاطر التي تنتج عند إنفجار أحد إطارات السيارة وكيفية التصرف.

لحظة إنفجار أحد الإطارات يصدر صوت ضخم فيحدث إرتباك لقائد السيارة، فيقوم بالضغط على المكابح بشكل سريع وغالبا ما يحدث هذا التصرف بشكل لا إرادي، وهو أكبر خطأ يرتكبه قائد السيارة في هذه الحالة التي قد تؤدى الى الانجراف يمينا ويسارا وإنقلاب السيارة.

لتجنب إنقلاب السيارة عند إنفجار أحد الإطارات حاول السيطرة علي هدوء اعصابك وتشغيل زر الإنتظار، وعدم الضغط على دواسة الفرامل والتقليل من سرعه السيارة تدريجياً في السيارات المنيوال، من خلال وضع ناقل الحركة (الفتيس) بطريقة عكسية، مثل التنزيل من الرابع الي الثالث، في حالة السيارة الاوتوماتيك يتم تشغيل "ستبترونيك" وعكس الغيارات اما بالنسبة للسيارات الغير متوفر بها "ستبترونيك" كل ما عليك التشبث بعجلة القيادة جدا حتي تبطء السيارة.

عندما تبطء السيارة سرعتها تدريجياً بعد مسافة تتراوح من بين 500 متر الى 1 كيلومتر، يمكنك الضغط عليدواسة الفرامل بحذر شديد، بعد الوصول السيارة لسرعة 55/كلم وهي السرعة التي يمكن عندها التحكم في السيارة.

احذر من كارثة في حالة ترك هذه المتعلقات داخل السيارة

في ظل موجة الحر الشديدة التي تمر بها البلاد والتي تؤثر بالسلب على المتعلقات المتروكة داخل مقصورة السيارةوتشكل خطر كبير، يجب تجنب ترك زجاجات المياه والمشروبات الغازية وعبوات الاسبراي داخل السيارة المتوقفة تحت أشعة الشمس المباشرة حيث يمكن أن تنفجر هذه العبوات.

لذا ينصح بعدم ترك زجاجات المشروبات الغازية وعبوات الاسبراي داخل مقصورة السيارة المتوقفة تحت أشعة الشمس العمودية، لأن درجة حرارة مقصورة السيارة قد تصل إلى 80 درجة مئوية في أوقات تعامد الشمس.

ولتجنب مخاطر الانفجار ينصح بوضع عبوات الاسبراي ومزيلات العرق وزجاجات المشروبات الغازية في اماكن أقل عرضة لأشعة الشمس، مثل صندوق الأمتعة أو أسفل مقعد الراكب الأمامي.

تعرف على المزايا العديدة للمحركات ثلاثية الأسطوانات ''سلندر''

تتنوع محركات الاحتراق الداخلي بشكل كبير من حيث عدد الأسطوانات، كما أنها تختلف فيما بينها حسب طريقة التصميم ومعدلات الأداء؛ حيث تتوفر محركات تتكون من أسطوانتين وحتى 16 أسطوانة ولكن الطراز الأكثر انتشارا هو المحرك رباعي الأسطوانات.

وأشارت الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة إلى أنه ثمة اتجاه نحو المحركات ثلاثية الأسطوانات بسعة حجمية من واحد لتر إلى لتر ونصف، لما تتميز به هذه المحركات من اقتصادية بسبب قلة الاحتكاك الناتج عن قلة عدد الأسطوانات.

وتمتاز المحركات ثلاثية الأسطوانات الحديثة بتقديم معدلات أداء عالية نسبيا، وكذلك قيم عزم دوران عالية عند الدوران بعدد لفات منخفض، إلا أنها في الوقت نفسه تدور بشكل مزعج. ومن ضمن المزايا الأخرى لهذه المحركات أنها أخف وزنا ولا تحتاج إلى مساحة كبيرة لقلة عدد مكوناتها.

وتتمثل الميزة الأساسية للمحركات، التي تشتمل على أكثر من ثلاث أسطوانات، في هدوء الدوران بشكل كبير والاهتزازات القليلة وتمتاز المحركات رباعية الأشواط الحالية بهدوء الدوران النسبي؛ نظرا لأنه يتم إشعال أسطوانة واحدة على الأقل في الشوط.

وأضاف خبراء الهيئة الفنية الألمانية لمراقبة الجودة أنه كلما زاد عدد الأسطوانات المركبة في المحرك، فإن الأسطوانات والمكابس تكون بحجم أصغر، وتزيد عمليات الاحتراق وتختفي الاهتزازات؛ نظرا لأن المحرك يعمل بشكل أكثر تناغما، حتى تصل إلى هدوء مثالي، كما هو الحال في سيارة فيراري F12، التي تعتمد على محرك مكون من 12 أسطوانة.

غير أن المحركات المكونة من 12 أسطوانة تكون باهظة التكلفة ومعقدة التركيب للغاية، علاوة على أن العدد الكبير للأسطوانات يترتب عليه احتكاك بدرجة أكبر مع زيادة استهلاك الوقود بشكل مفرط.

زيت المحرك قد يتلف

حذر خبير السيارات الألماني غيرت شلايشرت من إمكانية أن يتعرض زيت المحرك للتلف، موضحاً أن صلاحية عبوات الزيت غير المفتوحة والمخزنة بشكل سليم تتراوح من 3 إلى 5 سنوات.

وأضاف شلايشرت، الخبير لدى نادي سيارات أوروبا (ACE)، أنه ينبغي عدم استعمال عبوات الزيوت المفتوحة بعد مرور 6 إلى 12 شهراً، مشيراً إلى أن الزيوت المعدنية التقليدية تتمتع بشكل عام بمدة صلاحية أطول من الزيوت الحديثة، التي تحتوي على إضافات تتعرض للتحلل مع مرور الوقت.

كيفية العناية بالسقف القماشي في الشتاء

قال نادي السيارات (ADAC) إن السقف القماشي بموديلات الكابريو يحتاج إلى عناية خاصة في فصل الشتاء.

وأوضح النادي الألماني أنه ينبغي فحص السقف القماشي مرة بالعام للكشف عن المواقع المتضررة به، مشيرا إلى أن تسرب الماء من خلال السقف يمكن للمرء ملاحظته أثناء القيادة.

وأضاف الخبراء الألمان أن عناصر الإحكام المطاطية يمكن العناية بها عن طريق المنتجات المحتوية على مادة السيليكون. أما السقف نفسه فينبغي تنظيفه بفرشاة رطبة أو جافة في اتجاه النسيج القماشي، ثم رشه بماء صاف. وفي المعتاد توصي الشركات المصنعة باستخدام مواد التنظيف لإزالة البقع.

ومن جانبه، أشار نادي سيارات ألمانيا (AvD) إلى أن عملية التشميع الجديدة قد تكون مفيدة في حال عدم تقاطر الماء وتشرب السقف له على الفور.

ويلزم أيضا إزالة حواف الملح من السيارة بلطف، كما أن كاشطة الثلج قد تُلحق أضرارا بالنوافذ الخلفية البلاستيكية، كما لا يجوز رش سبراي إزالة الثلج على القماش.

وأشار نادي ADAC إلى أن المحركات الكهربائية للسقف القماشي لا تحتاج إلى صيانة إلى حد كبير، وإذا تجمد القماش في البرد، فلا يلزم طي السقف لعدم إلحاق أضرار به، وهو ما ينطبق أيضا على السقف المبلل.​

لتفادي مخاطر ''المطبات الاصطناعية'' أثناء القيادة.. اتبع هذه النصائح

تعتبر المطبات الاصطناعية الأسفلتية أحد طرق السلامة والوقاعية المتبعة حول العالم، ولكن في العالم العديد من بلدان العالم العربي ولا سيما مصر تعد المطبات أحد مسببات الأضرار للسيارات وفي بعض الأحيان تكون واحدة من أسباب الحوادث.

ولكي يتم إنشاء "مطب صناعي" فإن هناك معايير محددة يجب اتباعها بداية من اختيار المكان المناسب وارتفاع المطب عن الأرض ودرجة الميل والانحدار وانتهاءً بوضح لافتات إرشادية قبيل المطب لتحذير السائقين.

إلا أن ما سبق من مراحل إنشاء المطبات لا يتبع إلا في حالات قليلة ونادرة في مصر، حيث أن الكثير من المطبات التي تمتلئ بها شوارع محافظات ومدن مصر تتم دون إشراف من هيئة الطرق والكباري المختصة ويقوم الأهالي بإنشائها في كثير من الأحيان خاصة في الشوارع الفرعية.

وحتى يتجنب سائق أي سيارة مخاطر هذه المطبات على سيارته وحياته يجب اتباع النصائح التالية
يجب على سائق السيارة أن يتوخى الحذر أثناء القيادة والالتفات دائمًا للإرشادات حتى يتمكن من التعرف على أماكن المطبات، خاصة إذا كان يقود على طريق لأول مرة.

يجب استخدام المكابح قبل المطب بعدة أمتار لتقليل سرعة السيارة حتى لا يتم الاصطدام بشكل عنيف والتسبب في تلف أسفل السيارة.

يعلم المتمرسون على القيادة أن استخدام مكابح السيارة عند اكتشاف مطب بشكل مفاجئ لن يكون الخيار الأمثل بل إن هذا الإجراء يكون له أحيانًا نتائج عكسية، لذا كل ما على السائق فعله هو التمسك جيدًا بالمقود والحرص على عدم انحراف السيارة يميناً أو يسارًا لحين الاصطدام.

يعتبر حزام الأمان من أهم وسائل الوقاية داخل السيارة، وهو فعال جدًا مع المطبات حيث أن الارتدادات التي تنتج عن الاصطدام بمطب أرضي تتسبب في تحركات عنيفة أحيانا لركاب السيارة، وارتداء الحزام يقلل من مخاطر هذه التحركات.

السيارات السفلية أو الأكثر قربًا من الأرض تعد الأكثر عرضة لمخاطر المطبات، لذا يجب عند مواجهة قائدي هذه الأنواع من السيارات أن يقوموا بمناورة تتمثل في عبور المطب بشكل شبه عرضي، ويتم ذلك باعتلاء المطب بالإطارين الأماميين للسيارة ثم إدارة المقود نصف دائرة حتى يصبح الإطارين الخلفيين كذلك أعلى المطب، ثم التقدم مرة أخرى نحو الأمام للعبور بأمان ودون احتكاكات.

5 وسائل غير تقليدية لتنظيف صالون السيارة.. اتبعها

عادة ما يتعرض صالون السيارة إلى العديد من الأوساخ والبقع الناجمة عن أسلوب الحياة اليومي داخل المركبة، فبدءاً من المأكولات التي يتساقط بعضها على الفرش ومرورًا بمساحيق التجميل وانتهاءًا بالمواد الكيميائية كأحبار الكتابة.

وقد يحتاج تنظيف تلك الاتساخات الكثير من الوقت لدى مراكز التنظيف المتخصصة وكذلك دفع الكثير من الأموال، إلا أن هناك بعض الأشياء التي تتواجد بين أيدينا وأمام أعيننا يوميًا يمكنها المساعدة في حل تلك المشكلات وبطرق زهيدة جدًا.

بعض الأمور الأكثر إزعاجًا داخل السيارة بقع الدماء التي قد تكون سببًا في تذكر مواقف لا يرغب مالك السيارة تذكرها فيمكن من خلال الملح والماء الساخن إزالة تلك الذكريات الأليمة المتمثلة في تلك البقع.

الشاي والقهوة اللذان عادة ما تكون أبقاعهما حاضرة في كل سيارة وكذلك العلكة التي تلتصق بمقاعد السيارات بشكل مزعج يمكن ببساطة إزالتهم بالمياه الغازية أو الصودا.

يمكن لمالك السيارة الذي تعرض فرش سيارته لبقعة شيكولاته مثلاً أن يستخدم قطعة من القماش المبلل بالماء ومسحوق غسيل مركز للتنظيف، كذلك مساحيق تجميل السيدات يمكن إزالة البقع التي تخلفها بذات الطريقة ولكن بكمية مسحوق أكثر نسبياً.

الأوساخ والبقع التي تسببها أحبار الكتابة فمن الممكن التخلص منها باستخدام مثبت الشعر “الإسبراي” وذلك برش البعض منه على مكان البقعة ومن ثم تركه لدقيقة ثم مسحه بقطعة قماش جافة.

من الأمور المزعجة حقًا والتي تخلف بالإضافة إلى البقع أوساخًا عن طريق التصاق الأتربة بها هي الزيوت والمايونيز والمواد التي تحوي على عناصر زيتية مشبعة فيمكن التخلص منها عن طريق كريمات الحلاقة الخاصة بالرجال حيث يتم وضع جزء مكان البقعة وتدليكها حتى تزول البقع.

التقلبات الجوية تصيب السيارات بالأمراض.. تعلم كيفية الوقاية والعلاج

بالرغم من كونها مجرد آلة صنعها الإنسان من الحديد والفولاذ، إلا أنها تتسم ببعض صفات الإنسانية عند التعرض لأجواء مختلفة أو تقلبات مفاجئة.

فالسيارات تتعرض لبعض الأعطال التي يصفها زمرة من خبراء هذا المجال بأنها أمراض بفعل الجو وليست مجرد أعطال.

ومن أجل ذلك دأب رواد صناعة السيارات العالمية على ابتكار علاجات لتلك الأمراض التي تتعرض لها السيارات على مدار العام.

ونجح الصناع بالفعل في تطوير بعض أجزاء السيارة التي تتعرض للعطب بفعل العوامل الجوية والتي تختلف ما بين درجات حرارة مرتفعة وأخرى أقل انخفاضاً.

وبعض الأمراض الشائعة التي تصيب السيارات توقف "البطاريات السائلة" عن العمل في ظل الأجواء الباردة، من أجل ذلك تم ابتكار "البطارية الجافة" التي تقاوم البرودة.

أما في الأجواء الحارة فعادة ما ترتفع حرارة المحركات بشكل يصبح خطر على السيارة بأكملها، لذا فقد أدخل صناع السيارات العديد من التعديلات لتفادي تلك المشكلة ومنها مياه التبريد الكبريتية.

وعن زيوت المحركات والمكابح فقد صنعت الشركات المتخصصة منتجات تناسب الجميع، ففي المناطق الحارة يتدوال الزيوت الأكثر كثافة ولزوجة لمقاومة السيولة الشديدة بفعل الحرارة، وفي الأجواء الباردة يتم استخدام زيوت أقل لزوجة لمنع تجمدها بفعل الحرارة المنخفضة.

وقد وصل الحال إلى تصنيع سيارات تناسب أجواء البلاد التي تسير في جنباتها، ففي الدول الحارة يتم تصنيع السيارة بمواصفات تتماشى مع تلك الأجواء كدول الخليج العربي.

كذلك في الدول التي تتسم أجواءها بالبرد القارص يتم تصنيع سيارات تقاوم تلك الأجواء القاسية كدول أوروبا وروسيا والبلقان.

اصنع صيدليتك الخاصة استعدادًا للطوارئ

قال اتحاد روابط الصيادلة الألمان إن صيدلية السفر ينبغي من حيث المبدأ أن تشتمل على كل الأدوية الموجودة بالصيدلية المنزلية، لاسيما الأدوية، التي تعالج المتاعب الشائعة أثناء السفر، مثل الإسهال والغثيان.

أما الأدوية الأخرى فيتم تحديدها بناءً على وجهة السفر، وهنا يمكن استشارة الصيدلاني.

ومن ناحية أخرى، شدد الاتحاد على أهمية ألا يتم تخزين صيدلية السفر في مكان دافئ للغاية؛ فعند السفر بالسيارةمثلاً ينبغي تخزينها أسفل المقعد الأمامي.

ومَن يصطحب الأدوية في صندوق تبريد، عليه الانتباه إلى عدم حدوث تلامس مباشر بين الأدوية مع عنصر التبريد؛ حيث من الأفضل لفه بمنشفة.

كريم الوقاية من الشمس يهاجم طلاء السيارة!

حذر نادي "حماية قائدي السيارات" الألماني من أن كريم الوقاية من الشمس يهاجم طلاء السيارة وقد يُحدث به تلفيات، إذا لامسه ولو بكميات قليلة.

وأضاف الخبراء الألمان أن مدى الضرر يتوقف على درجة الحرارة وكمية الكريم ومدة التأثير؛ لذا ينبغي إزالة بقايا الكريم من الطلاء بواسطة منديل ورقي فوراً.

ويوصي النادي الألماني بألا يحدث تلامس بين كريم الوقاية من الشمس وطلاء السيارة من الأساس، وهو ما قد يحدث مثلاً عند غلق أبواب السيارة بعد تطبيق الكريم مباشرة.

زجاجات المياه قد تتحول إلى أداة للقتل داخل السيارة

حذرت مجلة السيارات "أوتو شتراسين فيركير" من أن الأغراض غير المؤمنة بالسيارة، مثل زجاجات الماء والهواتف الجوالة وأجهزة التابلت، قد تهدد الحياة أثناء القيادة.

وأوضحت المجلة الألمانية أن مثل هذه الأغراض غير المؤمنة قد تتحول إلى مقذوفات بوزن يعادل 50 ضعفاً من وزنها عند إجراء عملية كبح كاملة على سرعة 50 كلم.

وأضافت المجلة أن الهاتف الجوال، الذي يزن 300 جرام، يمكن أن يتحول إلى مقذوف بوزن 15 كيلوجراماً يرتطم برأس السائق، بينما قد تتحول زجاجة الماء سعة واحد لتر إلى مقذوف بوزن 50 كيلوجراماً.

أما الحاسوب اللوحي بوزن 2ر2 كيلوجرام فقد يتحول إلى مقذوف بوزن 110 كيلوجرام، وهو ما قد يشكل خطراً على حياة السائق.
ولتجنب هذا الخطر، ينبغي الاحتفاظ بهذه الأغراض في المساحة المخصصة للأقدام أو في الأدراج والجيوب قدر الإمكان.

يجب التأكد من ماء التبريد كل شهر وخاصة في الصيف

أوصى خبير السيارات الألماني راينر كامن بمراجعة ماء التبريد مرة شهرياً حتى في فصل الصيف.

وأضاف كامن، الخبير لدى الهيئة الفنية لمراقبة الجودة (Tüv Nord)، أنه ينبغي مراجعة ماء التبريد بشكل إضافي قبل الانطلاق بالسيارة في الرحلات الصيفية.

وأوضح كامن أنه عند مراجعة ماء التبريد يتم الالتزام بعلامة ملء خزان الإمداد، وإعادة تزويده حسب الحاجة من ماء الصنبور النظيف، مشيراً إلى أن تكرار إعادة الملء يتسبب في خفض نسبة مادة الحماية من التجمد؛ لذا ينبغي التحقق من هذه النسبة في الشتاء المقبل.

كما ينبغي فحص دورة ماء التبريد من حيث مواضع التسريب، إذا تطلب الأمر في كل مرة إعادة الملء بكميات كبيرة.

يلزم مراجعة إطارات السيارة أسبوعياً لهذا السبب

نصحت الهيئة الفنية لمراقبة الجودة (Tüv Süd) قائدي السيارات بضرورة مراجعة ضغط هواء الإطارات أسبوعياً في حالة التقلبات الشديدة في درجات الحرارة.

وأوضح الخبراء الألمان أن فروق درجات الحرارة يمكن أن تؤدي إلى فقدان ضغط هواء الإطارات، وقد يتسبب فقدان الضغط بنسبة 2ر0 بار في ارتفاع معدل استهلاك الوقود أثناء السير في المدن بنسبة تصل إلى 5%.

وأضافت الهيئة الألمانية أن معدل استهلاك الوقود قد يزيد بمقدار واحد لتر لكل 100 كلم عند انخفاض ضغط هواء الإطارات بمقدار 5ر0 بار. وبالإضافة إلى ذلك، فإن انخفاض ضغط هواء الإطارات يتسبب في السخونة المفرطة بالإطارات وتآكلها وتعرضها للضرر.

وعلى الجانب الآخر، لا تتسبب الزيادة المؤقتة في ضغط هواء الإطارات بمقدار 2ر0 إلى 3ر0 بار في حدوث أية أضرار. ويتعين على قائد السيارة مراجعة ضغط هواء الإطارات عندما تكون في حالة باردة، مع ملاحظة أن الإطارات قد تتعرض للسخونة عند السير لمسافات أقل من 10 كلم.

ويمكن لأصحاب السيارات التعرف على القيم الصحيحة لضغط هواء الإطارات من خلال الاطلاع على دليل تشغيل السيارة، أو عادةً ما تكون هذه القيم مدونة على الجانب الداخلي لغطاء خزان الوقود.

كيفية ضبط مسند الرأس لتفادي حدوث شد للفقرات العنقية

أوضحت الهيئة الألمانية لمراقبة الجودة أن مساند الرأس تقوم بحماية ركاب السيارة من التعرض لإصابات في منطقة الرقبة عند وقوع تصادمات. وقد تؤدي الوضعية غير الصحيحة لمسند الرأس إلى حدوث شد زائد للفقرات العنقية حتى عند السير بسرعات بطيئة بسبب حركة الانزلاق العنيفة، وقد يصل الأمر في أسوأ الحالات إلى حدوث كسر في الرقبة.

وأشارت الهيئة الألمانية إلى أن نصف أعداد السائقين هم فقط الذين يدركون كيف يقومون بضبط مسند الرأس على الوضع الصحيح. وفي البداية يلزم على الأشخاص أصحاب القامة الطويلة ضبط مسند الرأس ليكون متوافق مع ارتفاع الرأس، وللحصول على تأثير حماية جيد يجب أن يتم ضبط الحافة العلوية لمسند الرأس مع أعلى رأس الراكب، وبذلك يتم منع رجوع الرأس إلى الخلف عند حدوث تصادم.

ولا يلزم أن يكون مسند الرأس ملامسًا للرأس أثناء القيادة، ولكن ينبغي أن تكون المسافة الفاصلة بينهما 4 سنتيمترات على الأكثر حتى يؤدي مسند الرأس عمله في حالات الطوارئ. وتنطبق هذه الإجراءات على المقاعد الخلفية، وغالباً لا يتم رفعها بشكل زائد حتى لا تحجب رؤية السائق الخلفية.

احذر من تغير لون العادم المنبعث من السيارة

انبعاث الدخان من نظام عادم السيارة يشير غالباً إلى وجود خلل فني في عملية الاحتراق التي تتم داخل غرفة المحرك، ويشير لون العادم المنبعث من نظام العادم للسيارة إلى نوع الخلل في المحرك.

لذلك نسلط الضوء على أنواع الادخنة التي تنبعث من السيارة ونوع الخلل الذي يصيب المحرك.

انبعاث الدخان من العادم بلون اأسود، تدل هذه الحالة على أن أثناء عملية الاحتراق تدخل كمية أكبر من المعدل الطبيعي من الوقود إلى غرفة الاحتراق، وهي تفوق كثيراً كمية الهواء المطلوب لكي تتم عملية الاحتراق بشكل طبيعي.

في حالة انبعاث دخان مائل للون الازرق يخرج من العادم، فهذا يدل على وجود استهلاك زائد عن المعدل الطبيعي من زيت المحرك، وللتعرف على هذه الحالة يجب مراقبة الاستهلاك عن طريق مقياس الزيت، واذا تجاوز الاستهلاك عن لتر كل الف كيلومتر يجب الكشف على محرك السيارة في مركز الصيانة الخاصة بها. 

انبعاث دخان أبيض من السيارة بشكل مستمر وتصاحبه رائحة زيت محترق هو الاخطر من كل الانبعاثات والاكثر كلفة في الاصلاح، حيث يعني هذا وجود خلل في أحد الاسطوانات، يتم اكتشاف هذه المشكلة عن طريق وجود نقص مستمر في زيت المحرك وارتفاع في درجة حرارة السيارة.

تجنب القيادة في هذه الأوقات من شهر رمضان

ينعم العالم الإسلامي في هذه الأيام بنفحات شهر "رمضان الكريم" الذي تفتَّح فيه أبواب الجنان وتغلَّق فيه أبواب النيران، ويرحم المولى عز وجل فيه عباده ويغفر لهم ويعتقهم من عذاب جهنم.

وفي شهر القرآن الذي ينتظره المسلمون بنفاذ صبر من العام للعام عادة ما تشهد شوارع الدول الإسلامية العديد من حوادث السير التي يكون التسرع فيها سبب رئيسي لوقوع تلك الحوادث.

فالكثير من الصائمين يكونوا على عجلة من أمرهم قبل آذان المغرب رغبة منهم في اللحاق بالإفطار كل في منزله، وهو الأمر الذي يدفع الكثيرين إلى الإسراع في القيادة على الطرق المفتوحة وترك الحذر، والخروج على قواعد المرور الاعتيادية وعادة ما يفضي ذلك إلى وقوع الكارثة.

هذا بالإضافة إلى التكدس والاختناقات المرورية التي تصيب الشوارع بالشلل التام في معظم المدن الكبرى بدول العالم الإسلامي، ما يؤدي إلى التواجد في الشارع قد يصل بالبعض إلى ما بعد آذان العشاء.

كذلك الأوقات التي تسبق آذان الفجر تشهد بعض الحوادث للجوء البعض كذلك إلى السرعة الزائدة ولكن بحدة أقل نظرًا لقلة الكثافة المرورية في هذا الوقت من الليل.

لذا عزيزي الصائم... يجب توخى الحذر وتشديد احتياطات الأمان أثناء القيادة في هذين الوقتين من أيام رمضان، كما يجب العلم أن كل شيئ بقدر ومن كتب عليه الإفطار أو التسحر في الطريق لن تنقذه سرعة سيارته

⬆
Top